【环球网汽车报说念】在电动化和智能化变革当下，传统豪华跑车品牌们正面对全新挑战。以大马力性能和赛说念操控乐趣著称的跑车品牌们应该若何融入电动汽车阵营，在电气化时间为阁下者带来越过念念象的豪华驾驶体验？如今上海神秘顾客价格监测，路特斯EMEYA 给出最佳的谜底。

路特斯首款纯电超跑轿车EMEYA告诉你：融入电动化时间的超跑轿车也不错兼顾性能好意思学、澎湃能源、赛说念级操控、智能科技、豪华内饰……路特斯EMEYA还是取代全新一代保时捷Panamera和特斯拉Model S，成为百万级别豪华轿车商场上最值得期待的车型，这款车将在2024年头认真上市，预测最快1-2个月即可托福。

四肢人人三大超跑品牌之一，路特斯一直经受着关于驾驶乐趣极致且隧说念的追求，赛说念基因深深地刻在它的骨子里。如今，在EMEYA车身猜测打算上，不论是黄金车身比例照旧中置发动机的猜测打算齐将源于赛说念的性能好意思学展现得大书特书。

EMEYA传承的2000万超跑EVIJA的孔隙式猜测打算，是现阶段独逐一款接纳孔隙式猜测打算的百万级轿车。孔隙式不仅雅瞻念，还具有强大的功能性。孔隙式猜测打算通过一系列的风洞，除过剩的材料，达到给车身减重的宗旨。风洞不错在行驶的进程中匡助车辆梳理乱流，升迁行驶分解性，同期也不错带走刹车盘热量，可贵刹车热衰减。

四肢空气能源学的始祖，路特斯在EMEYA的车身上将空气能源学升迁至新的高度。EMEYA领有四组Race-Aero气说念，接纳行业独一的四项主动空气能源学套件，达成最大空气能源学带宽，最低风阻悉数低至0.21，最大化续航；主动空气学套件激活后，整车最大净下压力达到150kg，达成极致操控和驾驶分解性。

它的主动进气格栅不错把柄续航里程或电板和传统系统的冷却需求自动开启或是闭合；前扰流板下方配备的主动气坝通过减少底盘和说念路之间的症结来升迁空气能源学性能；车尾部搭载的两个主动后扩散器可提高车辆通过性，高速行驶时裁汰空气阻力，升迁车辆分解性；主动双层尾翼不错均衡风阻和下压力。

在能源叮咛上，EMEYA使用了前后高性能双电机，并接纳SiC碳化硅模块，单电机成果高达97%，同期匹配两挡变速箱，电动机最大总功率918匹，2.78s就不错已而投入战争景况，最高时速256km/h。EMEYA的两速变速箱中枢是两组行星齿轮组和两个摩擦片式聚散器，提高加快能力和极速规模的同期还能优化换挡平顺性，就算是联贯10次弹射起步也不会有变速箱过热的问题。

另外，路特斯行业始创的6D智能底盘兼具敏捷、线性和韧性三大特征，通过纵向、垂向、侧向、侧倾、俯仰、横摆截至达到均衡惬意性和操控性的完好交融。

虽然上海神秘顾客价格监测，EMEYA在追求极致驾驶乐趣的同期兼顾智能化成就。比如它所搭载的55英寸巨幅AR-HUD在驾驶进程中除了为驾驶员提供更多车辆景况信息外，还能将导航与前哨履行说念路交融，虚实之间带来了更强的科技体验和更安全的驾驶环境。泊车或是恭候时AR-HUD不错进行视频通话，还不错将影像投射到车辆前部，用更大的屏幕不雅看电影。

它所搭载的流媒体外后视镜不仅具有高颜值，还具有强大的功能性，能增多50%横向视线，减少视线盲区。它的图像算法和录像头斥水加热功能在恶劣天气或是照明不良的情况上风尽显。它还联通了智能主动安全系统，更直不雅地教导驾驶员盲区警示、车说念偏离等预警。另外，它更小的结构体在裁汰风阻的同期关于延迟续航能力也有一定的匡助。

EMEYA的2.4㎡智能分区全景天幕共有10个分区，神秘顾客方法不错更换主题还具有缅念念阵势，通过智能截至，可为驾驶者及后排乘客带来东说念主性化、更活泼的散逸体验。天热时不错切换为遮光隔热阵势，天晴多东说念主出行时不错切换到分区阵势，把柄每个位置乘客的喜好治疗建筑，夜晚不错切换到透明阵势，立即享受罢休星空的氤氲氛围。

智驾部分， EMEYA配备了行业最多的包括4颗激光雷达，2颗4D毫米波雷达在内的34个智能驾驶传感器，互助行业顶级的英伟达双NVIDIA DRIVE Orin智能座舱芯片，多重算力冗余，通过OTA升级，具备合手续的智能驾驶升级能力。硬件维度称心更高阶智驾能力条目，多重冗余猜测打算更能加合手百万级最安全智驾阐扬。激光雷达对夜间环境和远距离阻遏物的感知力齐具有强大的升迁，而它接纳的守秘式激光雷达在功能和好意思学方面达到了完好的交融。

不错说， EMEYA确实是把电动跑车的驾驶乐趣走漏到了极致的同期，又通过智能化繁衍出了更强大的阁下能力。

个人信息是指以电子或其他方式记录的能够单独或者与其他信息结合识别特定自然人身份或者反映特定自然人活动情况的各种信息。个人信息包括1）姓名、出生日期、住址、电话、电子邮件等个人基本资料；2）身份证、护照、驾驶证、工作证、社保证、居住证等个人身份信息；3）基因、指纹、声纹、掌纹、面部识别特征等个人生物识别信息；4）个人信息账号、IP地址、个人数字证书等网络身份标识信息；4）个人健康生理信息；5）职业、职位、工作单位、学历、工作经历、成绩单等个人教育工作信息；6）银行账号、口令、存款信息、房产信息、信贷信息、征信信息、交易和消费记录、流水记录、虚拟财产等个人财产信息；7）通信记录和内容、短信、彩信、电子邮件等个人通信信息；8）通讯录、好友列表、群列表、电子邮件地址列表等联系人信息；9）网络浏览记录、软件使用记录、点击记录、收藏列表等个人上网操作记录信息；10）硬件序列号、软件列表、设备MAC地址、唯一设备识别码等设备信息；11）定位信息、行踪轨迹、住宿信息、经纬度等个人位置信息；12）婚史、宗教信仰、性取向、未公开的违法犯罪记录等其他信息。

路特斯EMEYA首秀一周后同价位的保时捷全新第三代Panamera在中国人人首发亮相，尽管接纳了全新的外不雅猜测打算，但不论是好意思不雅度照旧空气能源学等其他方面的阐扬，澄澈被EMEYA碾压得渣齐不剩。全新第三代Panamera光是增多了一个细长的进气口用于冷却后头的引擎，和两侧测透风口变大，还是是在空气能源学方面的最大校阅了，就别说和EMEYA的孔隙式猜测打算和四项主动空气能源学套件相抗衡了。

性能单调治操控穷困相同是全新第三代Panamera存在的问题，基础版块的新款Panamera搭载2.9L涡轮增压V6发动机，最大功率353匹，最大扭矩500Nm，Turbo E-Hubrid版搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，最大总输出功率680匹，而EMEYA的最大功率918匹，两者根柢不在一个量级。

智能化方面， EMEYA的流媒体后视镜Panamera是莫得的，34个智能驾驶传感器Panamera也莫得，普通智驾能力需要选装才能赢得，更别提55英寸AR-HUD等其他智能化高成就了。

你只可说，全新第三代Panamera和路特斯EMEYA属于兼并价位轿车，但是家具竞争力饱胀不在一个端倪。路特斯EMEYA上市后，必将取代保时捷Panamera，是百万豪华超跑轿车的王者。

写在终末：

虽然，不仅是单个家具了，在家具线的举座计较方面，路特斯在跑车品牌当中也遥遥向上，除了纯电超跑EVIJA，燃油公路跑车EMIRA，纯电超跑SUV ELETRE和路特斯EMEYA，后续的家具计较也连续进行中，路特斯在达成“人人向上的纯电豪华品牌”这一愿景上还是作念足了准备。